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桥梁防撞栏杆常见的表面处理工艺

2020-06-23 15:02:07

 桥梁防撞栏杆进行表面处理主要是为了提高防撞护栏的腐蚀能力、延长产品的使用寿命、增强产品的装饰功能的。常见的表面处理工艺为:

  一、镀锌。清除钢材表面氧化物,合金层表面包裹着锌层,避免钢铁基体与任何腐烛溶液的接触,且难容于水,达到理想的防腐效果。

  二、清洗。对镀锌钢材进行清洗,除去表面灰层及污垢。

  三、脱脂。使用碱溶液对钢材进行物理脱脂,去除轧制油、机油、铁末。

  四、表调。对钢材表面的平直度、凹凸处,进行打磨。

  五、富锌磷化。化学与电化学形成磷酸盐化学磷化膜给基体金属提供保护,在一定程度上防止金属被腐蚀;用于喷漆前打理,提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力。

  六、清洗晾干。经多道工艺处理后的钢材再次进行清洗后晾干。

  七、静电喷涂。钢材前期处理完毕,采用喷枪、喷杯和喷涂高压电源组成的设备,利用高压静电电场使带负电的涂料微粒绕电场相反的方向做定向运动,然后被吸附在钢材表面。

  八、高温烘烤。将钢材表面的粉末涂料加热到规定的温度,并保温相应时间,使之溶化、流平、固化,从而得到我们想要的防撞栏杆表面效果。

重庆公路防撞护栏

防撞护栏网是典型的冷弯型钢产品,本产品具有冲击性好,成本低,寿命长,安全性高等优点。防撞护栏网的表面处理工艺为:全自动静电粉末喷涂或者是喷漆,室外用防撞护栏的表面处理所以用的原料为防水性的材料,制作成的防撞护栏外形美观,并且不容易生锈。

    防撞护栏使用新型所要解决的技术问题是克服现有技术所存在的不足,并且提供一种冲击性好,成本较低,寿命长,安全性高,绿色环保,使用效果好的公路护栏板,本产品使用新型护栏解决技术上的问题所采用的技术方案是:该护栏的特点在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中不需要防腐,喷涂等处理,真正的实现绿色环保,同时由于PVC材料成本较低,综合成本底。同时在板体的上部为加强冲击性,在凸起的部位设置有两排的加强孔和加强筋。

    为了保证大家的出行的安全,公路护栏网是要经过性能测试的,公路护栏网主要就是针对大型车主要进行护栏的防撞能力、大动态变形量和车辆运行轨迹等项目的测试。在车辆与护栏网的碰撞过程中,脱离组件、碰撞碎片,或其他护栏上的碰撞物不能侵人驾驶室内及阻挡驾驶员的视线。防护网应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向,禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。碰撞后试验车辆应保持正常行驶姿态,不发生横转、掉头等现象。


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